Онк 140 90м

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Назначение ОНК предназначен для предупреждения опрокидывания и поломки металлоконструкций грузоподъемных кранов различного назначения при подъеме груза, для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, работе в стесненных условиях или в близи ЛЭП. До последнего времени это был единственный современный отечественный ограничитель грузоподъемности, но сейчас появляются конкуренты. Например, цифровой ограничитель ПБК Итак, что из себя представляет ОНК? Ограничитель нагрузки грузоподъемности крана ОНК применяется на:

Москва , к. Благодаря удачному сочетанию стоимости, технических и эксплуатационных характеристик прибор ОНК быстро завоевал популярность и занял лидирующее положение на рынке приборов безопасности для грузоподъёмных кранов.

Назначение ОНК предназначен для предупреждения опрокидывания и поломки металлоконструкций грузоподъемных кранов различного назначения при подъеме груза, для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, работе в стесненных условиях или в близи ЛЭП. До последнего времени это был единственный современный отечественный ограничитель грузоподъемности, но сейчас появляются конкуренты. Например, цифровой ограничитель ПБК

Онк 140 90м

МИ предназначен для отображения на трех ИЖЦ в цифровом виде рабочих параметров и режимов работы светодиодные индикаторы крана, выдачи светового и звукового сигналов, предупреждающих об опасности, и ввода режимов работы крана.

Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели показано на рис. Одновременное включение зеленого и красного индикаторов сигнализирует о нахождении стрелы за пределами разрешенной рабочей зоны нарушение геометрических размеров рабочей зоны крана.

Одновременно с включением индикаторов срабатывает реле блокировки движений всех механизмов крана и выдается звуковой сигнал. Индикатор режима работы с гуськом 14 или 17 горит, если ведется работа с гуськом или с гуськом и удлинителем и изменяется угол наклона гуська.

Индикатор подъема крюка 18 мигает, если сработал выключатель ограничения подъема крюка, и горит, если МЗОН находится в зоне воздействия ЛЭП.

Индикаторы запасовки полиспаста отображают выбранную крановщиком схему запасовки полиспаста. Индикаторы мигают, если масса груза на крюке превышает допустимое значение на данной запасовке. Например, если горят индикаторы 8 и 4, это значит, что выбрана запасовка 12 сумма цифр, проставленных в непосредственной близости с включенными индикаторами запасовки.

Индикаторы опорного контура отображают выбранную крановщиком схему опорного контура для выполнения конкретного вида работ. Например, при включенных индикаторах 25 и 29 левые и правые опоры крана выдвинуты полностью, а если включены индикаторы 26 и 28, то кран установлен на не выдвинутых опорах.

Кроме того, эти индикаторы мигают при нарушении геометрических размеров рабочей зоны крана, если в нерабочую зону над кабиной вошла выдвинутая стрела либо стрела с грузом на крюке мигают светодиоды 32, 33 , превышен предельный угол подъема 30 , а также при опускании стрелы ниже паспортного значения Индикаторы смены группы отображаемых параметров 34, 35 указывают на одну из двух групп параметров, которая будет выдаваться для отображения на ИЖЦ: Индикаторы жидкокристаллические цифровые ИЖЦ предназначены для отображения рабочих параметров крана.

В зависимости от выбранного режима индикации индикаторы 34, 35 на ИЖЦ выдаются значения следующих параметров: Этой же кнопкой производится вывод на средний ИЖЦ значений давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости и других дополнительных параметров индикаторы Тип выдаваемого на индикацию параметра БТП зависит от числа нажатий кнопки и отображается его кодом номером в двух младших правых разрядах верхнего ИЖЦ: Время между двумя последовательными нажатиями кнопки не должно превышать 5 с.

По истечении 5 с после нажатия кнопки происходит автоматическое выключение режима индикации времени. Каждое нажатие кнопки смены индикации 44 приводит к смене группы выдаваемых для отображения на ИЖЦ параметров, обозначенных на лицевой панели синим MRQmax и желтым LHQ цветом.

При этом группа отображаемых параметров указывается одним из включенных индикаторов 34 или 35 см. Кнопка выбора режима работы стрелового оборудования и опорного контура 45 предназначена для выбора режима работы стрела или гусек и устанавливает требуемую для работы конфигурацию опорного контура: Смена типа стрелового оборудования происходит при каждом нажатии кнопки Кнопка выбора схемы запасовки 46 предназначена для выбора установки кратности полиспаста.

Для установки требуемой запасовки необходимо нажимать кнопку 46 до тех пор, пока сумма цифр у включенных индикаторов запасовки не будет равна необходимой кратности.

Установленная кратность запасовки выдается на средний ИЖЦ сразу же после нажатия кнопки. Например, если горят индикаторы 8 и 4, то это значит, что выбрана запасовка 12 сумма цифр 8 и 4, проставленных в непосредственной близости с включенными индикаторами запасовки.

Датчики первичной информации 2. Преобразователи давления ПрД , устанавливаемые в поршневую и штоковую полости гидроцилиндра стрелы или в соединенные с ними трубопроводы, служат для измерения давления, создаваемого грузом на шток гидроцилиндра подъема стрелы.

Преобразователь - тензометрический резистивный мост, наклеенный на стальной цилиндр, на внутреннюю полость которого действует измеряемое давление. Два тензорезистора, приклеенные на тонкостенную часть цилиндра, под воздействием давления растягиваются, что приводит к изменению увеличению их сопротивления, а следовательно, к изменению балансировки моста.

Два других тензорезистора, приклеенные на торец основание цилиндра, под воздействием давления не растягиваются и служат для термокомпенсации моста. В усилителе предусмотрена возможность подстройки нуля преобразователя. Для коррекции температурного ухода параметров преобразователей давления используется установленный в датчике азимута ДА; см.

Датчик угла маятниковый ДУГМ устанавливается на корневой секции стрелы и служит для измерения угла наклона стрелы относительно горизонта. Датчики длины стрелы и азимута. Основным элементом датчиков длины стрелы ДД и азимута ДА является проволочный переменный резистор типа СП,8 кОм с большой износоустойчивостью, вал которого жестко связан с соответствующими механизмами крана.

Напряжение, снимаемое со средней точки потенциометра и пропорциональное углу поворота барабана датчика длины стрелы или платформы крана , через диодную схему защиты поступает на вход коммутатора АЦП БОД. ДД устанавливается на корневой секции стрелы.

Трос ДД соединяется с оголовком стрелы и при выдвижении последней вращает пружинный барабан и связанный с ним через редуктор вал потенциометра. Возврат потенциометра в исходное состояние осуществляется пружиной барабана.

Для исключения провисания троса датчика барабан закручивается на четыре оборота от свободного состояния пружины при минимальной длине стрелы. ДА устанавливается на оси вращения платформы и служит для измерения угла поворота платформы крана относительно кабины водителя.

Для измерения температуры окружающего воздуха в ДА установлен терморезистор, обеспечивающий температурную коррекцию параметров преобразователей давления см. Модуль защиты от опасного напряжения МЗОН вырабатывает: Формируемый модулем сигнал по кабелю тросу от ограничителя подъема крюка передается в БОД для обработки.

В приборе установлен блок телеметрической памяти БТП , фиксирующей рабочие параметры, указанные в п. Эксплуатационные ограничения 3. При проведении сварочных работ на кране прибор должен быть обесточен. Запрещается проводить настройку и регулировку прибора на кране лицам, не имеющим специальной подготовки и удостоверения.

Запрещается эксплуатация прибора с поврежденными пломбами. Наличие прибора на кране не снимает ответственности с крановщика в случае опрокидывания крана и разрушения его элементов при подъеме груза.

Подготовка прибора к использованию 3. Схема включения прибора приведена на рис. Перед включением прибора необходимо изучить назначение элементов индикации и органов управления на передней панели БОД см.

Ремонт, наладка, установка, считывание приборов безопасности ОНК- 140, ОНК-160, Hirschmann

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов каждый кран должен быть в обязательном порядке оснащен приборами безопасности, интегрированными в систему контроля и ограничения грузоподъемности и записи данных о всех подъемах. Центральное устройство системы, именуемое прибором безопасности, размещено в кабине крановщика. В его состав входят контроллер и панель управления и индикации. Наибольшее распространение получила арзамасская аппаратура. Кроме этого прибора в систему безопасности современных кранов входят датчики — датчик азимута поворотной платформы, датчик угла наклона стрелы, датчик длины стрелы, датчик усилия, сигнализатор опасного напряжения, а также исполнительная аппаратура и комплект соединительных кабелей. Все датчики, работающие с прибором безопасности, установлены стационарно, за исключением сигнализатора опасного напряжения.

Приборы безопасности, приборы учета, светодиодные изделия

ОНК - Ограничитель нагрузки крана ограничитель грузоподъемности Руководство по эксплуатации ограничителя нагрузки крана ограничителя грузоподъемности ОНК для кранов на специальном шасси автомобильного типа разработано во исполнение требований правил и в соответствии с ГОСТ 2. Эксплуатационные документы" Прибор предназначен для установки на стреловые краны на автомобильном шасси со стрелами, имеющими гидравлический привод, и служит для защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъеме и перемещении груза, для защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях или в зоне линии электропередач - ЛЭП координатная защита и для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема оголовка стрелы, ее длине и угле наклона относительно горизонта. Встроенный в прибор регистратор параметров - блок телеметрической памяти БТП - обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана. ССрока службы ограничителя - 12 лет! Коды возможных ошибок и неисправностей ОНК Поврежден кабель питания ОНК. Нарушен контакт 23 в разъеме соединения кабеля с блоком обработки данных ОНК.

ОНК 140-13 Ограничитель нагрузки крана (ограничитель грузоподъемности)

Заменить плату контроллера. Произвести привязку и настройку ОНК На нижний ИЖЦ выдается код "Р-ХХ" Ограничитель ждет ввода режима работы крана Для ввода режима надо нажать кнопку со стрелочкой в углу На короткой стpеле грузоподъемность крана занижена Не настроен датчик длины стрелы Произвести настройку датчика длины Операции по подстройке ОНК, указанные в таблице, должен проводить наладчик приборов безопасности, имеющий право на проведение регулировочных работ ОНК При подготовке таблицы были использованы материалы руководства по эксплуатации ОНК Анализ относится, в основном, к наиболее распространенным модификациям ограничителя ОНК, устанавливаемым на автомобильных кранах, а так же на кранах на гусеничном и пневмоходу. Причина заключается в отсутствии напряжения питания на БОДе. Свечение красной лампочки объясняется тем, что она запитывается через цепь исполнительного реле, подключенного к выходу БОДа. Для устранения этой неисправности необходимо проверить цепь питания БОДа конт. Прибор выдает заниженную максимально разрешенную грузоподъемность, и она не меняется при изменении вылета стрелы. При этом режим работы крана установлен правильно запасовка, опорный контур.

онк-140 блок обработки данных схема электрическая принципиальная

ОНК 50 Преобразователи датчики давления ПрД соединяются с поршневой и штоковой полостями гидроцилиндра и служат для определения усилия, переда- ваемого грузом на шток гидроцилиндра подъема стрелы. Датчик угла ДУГМ маятникового типа устанавливается на основной секции стрелы и служит для измерения угла наклона стрелы относительно горизонта. Датчик азимута ДА устанавливается на оси вращения платформы и служит для измерения угла поворота платформы относительно кабины водителя крана. Датчик длины стрелы ДД устанавливается на основной секции стрелы и содержит пружинный барабан с кабелем. Кабель соединяется с оголовком стрелы и при выдвижении секций вращает барабан и связанный с ним потенциометрический датчик, который выдает сигнал, пропорциональный длине стрелы. Ограничитель нагрузки крана ОНК содержит энергонезависимые часы реального времени.

Выбор и применение фильтров для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах мобильных машин ч. Центральное устройство системы, именуемое прибором безопасности, размещено в кабине крановщика.

Руководство по эксплуатации РЭ входит в состав обязательных эксплуатационных документов, предусмотренных паспортом указанных выше кранов и их модификаций. Встроенный в ОНК регистратор параметров РП [блок телеметрической памяти БТП ] с часами реального времени обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, указанных в п , а также о степени нагрузки крана в течение всего срока службы ограничителя 12 лет. Программно-аппаратные средства ограничителя обеспечивают проверку исправности основных его узлов, линий связи с датчиками и локализуют неисправность путем выдачи на индикатор кода неисправности.

ОНК 140-06М

МИ предназначен для отображения на трех ИЖЦ в цифровом виде рабочих параметров и режимов работы светодиодные индикаторы крана, выдачи светового и звукового сигналов, предупреждающих об опасности, и ввода режимов работы крана. Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели показано на рис. Одновременное включение зеленого и красного индикаторов сигнализирует о нахождении стрелы за пределами разрешенной рабочей зоны нарушение геометрических размеров рабочей зоны крана. Одновременно с включением индикаторов срабатывает реле блокировки движений всех механизмов крана и выдается звуковой сигнал. Индикатор режима работы с гуськом 14 или 17 горит, если ведется работа с гуськом или с гуськом и удлинителем и изменяется угол наклона гуська. Индикатор подъема крюка 18 мигает, если сработал выключатель ограничения подъема крюка, и горит, если МЗОН находится в зоне воздействия ЛЭП.

Ремонт, наладка, установка, считывание приборов безопасности ОНК- 140, ОНК-160, Hirschmann

ГСМ - горюче-смазочные материалы. ЗИП-запасные части, инструмент и. Принятая при разработке ОНК концепция универсального прибора. Гарантийный срок эксплуатации приборов безопасности — 18 месяцев со дня. Руководство по эксплуатации лгфи.

пояснительная записка к диплому

Выбор и применение фильтров для очистки рабочих жидкостей в гидравлических системах мобильных машин ч. В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов каждый кран должен быть в обязательном порядке оснащен приборами безопасности, интегрированными в систему контроля и ограничения грузоподъемности и записи данных о всех подъемах. Центральное устройство системы, именуемое прибором безопасности, размещено в кабине крановщика. В его состав входят контроллер и панель управления и индикации. Наибольшее распространение получила арзамасская аппаратура. Кроме этого прибора в систему безопасности современных кранов входят датчики — датчик азимута поворотной платформы, датчик угла наклона стрелы, датчик длины стрелы, датчик усилия, сигнализатор опасного напряжения, а также исполнительная аппаратура и комплект соединительных кабелей.

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140

Кликните по картинке чтобы узнать подробное тех. Ограничитель грузоподъемности ОНК позволяет предохранить автомобильные, гусеничные, башенные и железнодорожные краны, а также трубоукладчики от опрокидывания при подъеме груза, защитить механизмы крана от повреждения в результате перегрузок и столкновений с препятствиями, в том числе с линиями электропередачи. Возможности ОНК — Ограничитель грузоподъемности предотвращает работу крана вне установленных в таблице грузовых характеристик пределов положений и массы груза. Ограничитель грузоподъемности ОНК блокирует управление краном при превышении грузом разрешенной грузоподъемности для предотвращения любой возможности увеличения перегрузки и опасных движений крана. ОНК не препятствует крановщику возвратить органы управления в положение "стоп" и начать движение крана в сторону снижения нагрузки. Как только ограничитель сработал, он постоянно блокирует соответствующее управление, пока не будет снята перегрузка.

Все работы производятся высококвалифицированными сотрудниками качественно и в кратчайшие сроки. Весь спектр услуг оказываемый нашей компанией, отвечает современным нормам качества с соблюдением гарантийных обязательств. Мы специализируемся на диагностике, настройке, обслуживании и ремонте автокранов в строгом соответствии с инструкциями по ремонту и техническому обслуживанию заводов-изготовителей. Тюмень, ул. Авторемонтная, 12 территория Тюменского машиностроительного завода.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 10
  1. Ефросинья

    Сука, за свои же деньги и столько пережить! Мы похоже остались там же где и были в году так 90! Куда государь наш смотрит! Где правовое государство! Вот откуда отшельники берутся! Самому захотелось свалить куда нибудь в глушь.

  2. Данила

    Если авто завезено на нерезедента и на доверенности с документами все в порядке возможна ли официальная розтаможка

  3. Ванда

    Тарас, а куда жаловаться на действие, бездействие полиции ?

  4. Эвелина

    Как там Вован сказал про взрывчатые вещества? Мы в рай, а они просто сдохнут.

  5. stynkorlooni

    Что-то ты, Антон, оторван от реальной житухи летаешь вместе с властью в облаках.

  6. Мира

    Что-то мне кажется, что правительство может придумать скидку перед выборами.

  7. Юлиан

    Какой налог? Я его плачу при покупке автомобиля. ПДВ, военный, и пенсионный. Идите в сад. Хотите увидеть как в центре Киева будут гореть автомобили возле элитных авто и ресторанов. Или запаркованые выезды с ваших предприятий и заводов. Не балуйтесь. Люди с войны поприходили могут и вальнуть.

  8. windfuzrace

    Спасибо и удачи вам во всем!

  9. aztina

    Находите двух свидетелей с улицы, приводите их в дом. Составляете с девушкой расписку и при свидетелях занимаетесь сексом.Потом они расписываются, что все видели и было все добровольно и оставляют свои данные как свидетели. У вас же с девушкой остаются 2 расписки. Расходитесь по домам(или комнатам и храните расписку 3 года Как вариант свидетелей можно искать на порно сайтах, они к вам придут еще и с видеокамерами)))

  10. Неонила

    Ну так, все таки как не платить штраф за неоформленных работников?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных